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一架F-35战斗机在意大利加利亚特市上空进行了首次国际飞行

意大利阿门多拉空军基地——本周飞往意大利南部讨论充分利用F-35战机的来自世界各地的空军首脑聚集在记者面前,观看一名机械师在意大利喷气式飞机上工作。

阿门多拉空军基地的场景本来并不引人注目,除非机械师来自荷兰空军,并且是为了展示F-35操作员如何在彼此的飞机上工作以节省现金,提高效率并向莫斯科展示他们是多么团结。

“有时美国F-35可能不得不转移到另一个空军基地,或者计划转移到另一个空军基地,我们正在努力使它们具有互操作性,以便任何F-35国家都可以在任何F-35上工作,无论它来自哪里 – 不仅仅是加油,还要重新武装它,”詹姆斯·赫克将军说, 出席会议的美国驻欧洲和非洲空军司令

阿门多拉会议恰逢2022年猎鹰打击演习,这是一项涉及意大利,荷兰和美国F-35的演习,汇集了来自芬兰波兰比利时,以色列,美国,挪威,丹麦,荷兰,意大利,英国和加拿大在内的F-35客户数量的代表。

意大利空军司令卢卡·戈雷蒂(Luca Goretti)将军表示,共享维护是议程上的重要内容,并声称“欧洲的标准化过程非常激烈。

戈雷蒂说,如果他想向荷兰部署意大利的F-35战机,他目前需要派遣一支100人的后备团队。

“但是,如果我们进行交叉服务,我可以部署机组长,”他说,并补充说,“这意味着我的部署小组是30到50人,其余的由荷兰人管理,很省钱的。

这意味着协调维护程序,这是龙卷风和欧洲战斗机的欧洲用户以前管理的任务。

意大利还希望集中维护将鼓励用户将喷气式飞机送到位于意大利北部卡梅里空军基地的羽翼未丰的F-35维修中心,该基地迄今为止一直专注于为欧洲客户组装F-35。

到目前为止,意大利已经下线了16架F-35A和5架B,而荷兰在美国组装了前九架喷气式飞机 ,迄今为止在卡梅里组装了32架交付中的其余部分,并将在2024年之前从该生产线上再收到14架。

荷兰空军司令丹尼斯·卢伊特中将表示,在对基地的组装工作进行评级后,他将在未来使用Cameri进行维护服务。

“我们总是说,如果我们的意大利朋友可以制造法拉利,他们可能会制造F-35,我们对Cameri印象深刻,”他说。“我们对收到的飞机非常满意。重要的是,我们在欧洲有一些地方,我们不仅可以建造它们,还可以维护它们,“他补充说。

戈雷蒂说,面对俄罗斯对乌克兰的侵略,共享维护也是团结的信号。

“我们正在向莫斯科的朋友证明,我们都是团结的,做着同样的工作。这是一个非常强烈的信息,“他说。

北约成员国现在购买的F-35战机数量之多也推动了这一信息,乌克兰战争推动了销售。

“乌克兰战争使人们认识到制空权的价值,越来越多的国家看到了这一点。”卢伊特说。

赫克说到2034年,他预计欧洲将有超过600架F-35战斗机飞行,高于今天订购的约140架。

“如果我们在欧洲达到600架F-35,那将非常强大,并向北约的任何对手发出强烈信息,”他说。

这位美国将军补充说:“当你看看乌克兰时,这两个国家都无法获得空中优势,我们看到的结果是什么,在不到一年的时间内造成数十万人伤亡。如果你将其与我们二十年来在阿富汗的伤亡人数进行比较,它只是把它吹出水面。

他说,“所以这确实显示了空中优势的重要性。F-35将帮助我们获得并保持空中优势,如果我们不得不与其他人开战。

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